贵州人事招考163(贵州中医药大学时珍学院地理位置)
资讯
2023-11-23
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1. 贵州人事招考163,贵州中医药大学时珍学院地理位置?
贵州中医药大学时珍学院位于贵州省贵阳市,是经中华人民共和国教育部批准、由贵州中医药大学与贵州德为科教有限公司共同举办的的独立学院。
截止2022年9月,校园面积1500亩,现有全日制在校生8700余人。
截止2022年9月,现有专任教师500余人,其中副高及以上职称占比为40.5%。教师队伍中有副高职称及以上者175人;拥有博士学位28人,硕士学位163人。
![贵州人事招考163(贵州中医药大学时珍学院地理位置)](/static/artimg/20231120/655a9ec186981.jpg)
2. 如何看待贵阳初三教师集体辞职事件?
集体辞职,一般都是因为遭遇到了不平等对待,其中薪资低是主要原因。
那真的是因为薪资低么?事情真有那么简单么?那肯定不是了。
薪资低只是其中一个原因,而另外一个原因则是教学管理不善、教育教学质量下降、学校领导压制言论自由、限制教师权利。
简单点说,就是老师们都受到了普遍的打压,还未经咨询老师们的意见就试行末位淘汰制。大家都知道,末位淘汰制可是非常残酷的,因为这个制度必有人离职,而老师这一职业,一淘汰就真的很难再找工作了。而草率的实行,必然会引起引起一系列的行业效应。一石激起千层浪,老师们本来就对旧的教育制度不满,工资不高,还搞这么多花样来变相打压,所以干脆就反了。这么一说相信大家都明白了吧。都说孩子是祖国的花朵,所以这事还真不是小事。所以这事引发的一系列社会思考也是专家们需要认真思考的问题。人才需要与时俱进,教学制度同样也需要与时俱进。落后会挨打,守旧的思想会限制前制的步伐,固步自封难以向前走下去。3. 贵州第一大江是哪一条?
乌江构皮滩水电站,左侧为正在修建的航道设施
山高谷深,河流密布的贵州又将何时通江达海?水运又将如何提速?带着这些问题,记者近日走访了贵州水运的一些重点工程,乌江干流水电梯级开发的一些碍航闸坝,目前正在修建电站通航设施,构皮滩水电站还在修建翻坝运输系统工程,我省明年就可打通北入长江航运通道。
乌江是贵州第一大江,为长江上游南岸最大支流,发源于乌蒙山东麓,全长1037公里,横贯贵州中部,在贵州东北部沿河出境,入重庆市,于涪陵区汇入长江。其中,贵州境内802公里,贵州、重庆界河段72公里,重庆境内163公里。干流总落差达到2124米,平均径流量达到534亿立方米,接近黄河的流量,是水能集中的水电富矿,为我国十二大水电基地之一。
根据1989年国家批准的《乌江干流规划报告》,乌江干流可兴建11座大中型水电站,为北源六冲河上的洪家渡水电站,南源三岔河上的普定、引子渡水电站,干流上的东风、索风营、乌江渡、构皮滩、思林、沙沱、彭水、大溪口等水电站。除彭水和大溪口(三峡电站兴建后取消)外,其于电站均在贵州境内。
然而,由于乌江上构皮滩、思林、沙沱等水电枢纽建造之初并没有同步建设过船设施,这造成乌江已断航10余年。运输船只只能在各库区内区间通航,水运成本低、适宜大宗货物运输等优势难以发挥。
乌江作为国家规划的“两横一纵两网十八支线”高等级航道之一,也是我省规划的水运出省主通道之一。为打通乌了《贵州省水运建设三年会战实施方案》,今年是初始之年,三年将投资百亿加快水运建设。
近日,记者在余庆县构皮滩水电站看到,这个装机容量3000兆瓦,乌江干流水电梯级开发最大的水电站,2011年12月全面完建蓄水发电。而电站一度成为碍航闸坝,几经周折开工建设的电站通航设施目前正如火如荼推进。
工程负责人自豪地告诉记者,构皮滩水电站通航建筑物多项参数皆为世界之最:最大通航水头为199米,上游通航水位变幅45米,是目前世界上通航水头最高、水位变幅最大、航道最为复杂的通航设施;第一、三级垂直升船机采用下水式,为国内规模最大的下水式升船机;第二级垂直升船机提升高度为127米,是目前世界上提升高度最大的垂直升船机。
构皮滩水电站通航建筑物建成后,500吨级船舶可
根据规划,到2015年,乌江构皮滩翻坝运输系统工程建好后,货物能从乌江渡以下一直运到长江;2015年思林、沙沱的过船设施建好,2017年构皮滩的过船设施建好后,500吨船舶能够真正从乌江渡,从洛旺河开到长江;到2020年,乌江渡以下将提等升级为三级航道,可通航1000吨级船舶,乌江年运输量将达1500万吨,我省水路货运能力也将力争达到5000万吨/年,到2030年达到1亿吨/年。
4. 事业单位一般在什么时候招聘?
正在报名!一月份杭州市临平区、长沙市市场监督管理局、海南省博物院、三亚市委外事工作委员会办公室已经发布了公告。
查询地址:公考雷达,全国事业单位招聘网,人社网,提前确定好要报考的岗位,要给自己找几个备选。综合去比较适合自己的岗位,确定好岗位,自然的就能知道考试科目了,还可以提前备考。
经验查找:知乎、qzzn论坛、各大机构备考群、机构的gzh、小红薯等。
考试科目:公基+职测
一、备考时间规划
我的备考时间从一共两个月。但是中间耽搁了不少时间,因为之前的工作天天要加班,九十点是常态。到凌晨已经是见怪不怪。认真权衡之下辞了工作,专心备考。期间一共真正学习时间加起来就40天左右。一共学习了大概350个小时左右。
整个备考过程中感觉自己效率是比较低的,因为期间遇上过年,串亲戚,推不掉的酒席。晚上复习迟迟进入不了状态,那段时间刚好赶上隔壁装修,晚上睡也睡不好,不过好在父母比较支持,一直给我鼓励,帮我分担。努力给我创造学习的条件,后面的复习也就越来越顺利。
二、备考资料:
我的整个学习过程大概有以下:
纸质版的资料:中公公基教材、粉笔《行测的思维》、一套历年真题卷,华图模块专项突破
电子资料:粉笔980系统班、秦叶事考红宝课、粉笔app和视频课一起
教材基本上都有,而且一定要用最新版的,知识点要从基础学起,这样才能更全面,能从整体的角度去把握复习的科目。对于教材的理解,我认为是对知识的一个系统掌握,所以在看的时候要尽量全面一些。
真题是要用来反复研究的,虽然有电子版,但是我觉得纸质版的真题用起来更有感觉,一般近5年的真题要好好做。任何考试,真题的作用是最大的,不管是作为题目的练习还是考试的参考,都是最权威的。
秦叶事考红宝课,想要公基得高分,这个课程一定要认真看,帮助记忆效果绝对是数一数二的。我跟着把所有的知识点给老师过一遍以后,就能把大部分内容给记住了。而且法律等比较难的知识点,秦叶老师也会通过举例子的方式来帮助我加深印象,完全不用担心记不住,后期直接做题练习就行。
三、学习方法
学习计划里第一轮要把两个科目各过两遍,并做习题和真题。
第一遍对照教材听秦叶视频课,边听边在书上做勾画,然后进行理解性以记忆。第二遍听课主要任务是加深重难点的理解以及对比记忆等。然后开始做这真题检验效果,一般把往年真题做到80%分数,就认为第一轮这个科目的学习任务完成,可以进行下一个科目了。
第一轮学公基我建议从法律部分开始学。第一遍我听了秦叶老师的讲解,知识点简洁明了,用了20天听完。第二遍再听的时候,重点去做重难点的笔记,用的1.5倍速。两遍课程学习下来,我跟着做粉笔app里面对于各个模块的题型,然后再去做真题,能考到75-85分之间,个人就感觉这个科目算是有点小得了。
在最后阶段需要恰好时间模拟真题,一般第一次练习时,成绩都不理想,心态一定不要奔溃,这时你需要做的就是计算上岸需要各个模块达到多少分,对于不达标的模块死磕。
接下来就是各个部分的深入学习。
【公基】
1. 不管多急,一定要制定计划
买题的时候我本来准备买1000题,我朋友瞄了一眼,要买就买6000题,于是就买了6000题,买回来看到哪个厚度真的懵了。觉得肯定看不完。最开始大概瞄了一眼,才知道公基所有的内容分成政治(法基、毛zhong特)、文学历史、理化生常识、事业单位常识(包括管理、文秘、规范之类其中理化生常识包括科技史,我简直不懂。
于是从书买回来的三天里几天下了粉笔App,只刷这几块,最开始只能对三分之一吧,但是刷了三四百道以后大概有个感觉了。从书回来以后的五六天进入正式的学习。分析所有的内容,法基版块太多,先从大头宪法开始,一天一块儿跟着秦叶老师一起过,毛zhong特内容虽多,大多数还是本身就会的,可以看思维导图课过一遍。
文学常识内容太碎,以刷题为主,刷到就背会,刷不到就认倒霉。理化生科技以背诵为主,只要是看过的题,尽量每一个记住。把所有的缕清楚,也就不慌了,就慢慢来吧。
2. 贪多嚼不烂。
毕竟时间有限,这会儿就不讲究基础扎实了,不一定过掉所有的题,也不一样知道所有的原理,知识不需要全面,所有看过的题只要最终掌握就好,不求完美,只求效率。
比如说有些法基,确实有很多资料梳理的很系统,但是看一遍也要时间,所以我选择不看,尽量的不给自己增加负担。
有些容易混淆的知识点,也不用执迷,如果知识点是重要的,那其他题还会出现的,做过一遍还错不要紧,考试不要错就行。总之就是不要追求完美,最后一天把所有错题看一遍,保证没白复习不后悔就行。
3. 只要是看过两遍的东西短期内都会有印象的
上学的时候好多时候都有那个毛病,只有真正会了掌握了才能算。但是刷题这种事拼的就是看过,根本不需要完全记住,只要有个印象就够了。看一遍,复习一遍,就妥了。在网上淘了一个的思维导图课,由于没时间,把每一个课程的笔记看了一遍。
视频课一节两小时,笔记过一遍只用二十分钟,还是挺有效率的。最后三天我晚上睡觉前在手机里看笔记,眼都看瞎了,基本每一个都看了两三遍。基本上看完你问我知道了啥,我啥也不知道,但是做题的时候还是能感觉看的很有帮助。总之就是题看两遍,笔记看两遍,你就无敌了。
这里要重点说一下,我对于所有的理化生常识和科技史都是基础0,可以说连题也读不懂,所幸这快儿内容也不多,科技史我国航空航天史,就硬记。
粉笔app里的题,我只有这块儿和管理文秘那块儿刷完了,好像800多道。(一年了我也记不太清,但肯定没有超1000道)。刷完还是错,然后app有错题功能,再看错题还是有错的,就一遍一遍看,睡前看,我从躺下到睡着可能要一两个小时,就是看思维导图和刷这个)
4. 求多不求深。
你不是去考100的,不用强求难题。但是一定要把所有大块都看一遍,有个印象,考个多少,其实只要比其他人考得好不就行了吗?总之一定要把所有的大块都过一遍,细小的知识点遗漏不可怕,可怕的事有些内容完全没感觉。
这个和第二条的区别在于,第二个强调,千万别想学的太多,这个在于千万别想学的太深,总之时间有限,效率至上。
5. 常识题,相信自己的第一直觉。
公基说白了考的都是常识,简而言之,就是作为一个事业编应该掌握的所有常识。很多事情说不出所以然,但潜意识是有概念的,所以遇到不会的题,相信自己的第一直觉就好了。
说到这儿我就很难过,我只比我们那个岗位第一低1.1分,但由于我半小时就答完实在无聊,睡一觉起来以后左看右看改了两道都错了,就这么少了1.4分,不然一觉睡醒来我就是第一了哈哈。总之这玩意儿真的是直觉,如果你不会,别瞎盘逻辑,你不能用你的逻辑套一个你不懂的知识。
6. 题做的多肯定好
刷一千题和三千题和五千题,获得的成果绝对不是一个量级,考的尽量高才好,所以我还是很感谢我朋友毅然的鼓动我买5000题 刷完真的有用的。
【职测】
我个人建议的复习顺序:资料分析-言语理解与表达-判断推理-数量关系。
1. 资料分析:资料分析的审题非常重要!很多时候考生做错了不是因为不会,而是粗心。例如,题干中说的是年平均增长率,问题却变成了月平均;题干说的是今年比去年多多少,问题却变成了去年比前年多多少之类的。
然后是要列式子。去计算,哪怕是一个最简单的式子,也要自己去动手计算。
2. 言语理解:言语这个模块是行测当中题量很大,分值很高的题型。一般来说,言语多则40道题,少则30道题,做言语的题,我总感觉这一题做的是对的,但是最终答案出来,结果发现做错了在练成语或者词语选择的时候,把那些你不会的不明白意思的固定搭配和成语记录下来。多看看,这对你答这类题型很有帮助。
3. 数量关系:行程问题、排列组合、几何问题、牛吃草、溶液问题、统筹问题... 应有尽有,算是比较难的一部分了。数量关系当中有难题,同时意味着也是有简单题的。需要对它们做出两个选择,是坚持还是放弃。其中简单一些的题一定要认真做完,而那些复杂的题目一定要果断放弃。
4. 判断推理,熟能生巧,图推和类比不要怕,这部分掌握技巧去做题简直是送分。这个多做,多背就行了,把大概可能的变化规律在脑海里面过一遍,基本就能作答了,刚开始可能会慢点,毕竟不熟练,但是随着复习的深入,做题速度肯定也会有所加快的。做个几千题还搞不定的,可以去测一测自己的智力。
四、平衡好公基和职测的复习时间
首先公基和职测的复习是不冲突的。
公共基础知识,有的地区称之为综合基础知识、综合知识、通用知识,涵盖时事、政治、哲学、经济、历史、地理、科技、人文、法律、公文、管理学、职业道德等常识考点。
职业能力测验:主要测查应试者从事事业单位工作应具备的潜能,包括言语理解与表达、判断推理、数量关系、资料分析等。
公基的考试范围职测更多;两种科目考试重点同,但是相同的是历史、政治、
公基学好了可以为常识打造良好的学习基础。职测的出题更灵活更贴近生活。
两个科目同时开始复习,一定不要只复习一科,或者只看一科。另一科到考前突击。
五、备考过程注意的几个方面
1. 心态真的很重要,必过的决心是致胜的法宝,所以确定要备考的时候就要下定决心,坚持学习的理由只有一个,但是放弃学习的理由有千千万。学习的时候真的很苦很枯燥,在职学习,压力更大,时间紧,任务重。
请怀揣着“必过,必过,必须过”的信念开始你的复习,职业资格考试的成败只与你投入的时间有关,无关乎智商,并不需要你聪明,只需要你勤奋。而且,这个勤奋只是短短几个月就能收获丰收的果,没有理由不去奋斗一次,对吧?
2. 做好详细的学习计划!有了必过的决心,还有要详细的实施计划,想要学习的过程中坚持的不那么费劲,其实最好的办法就是做好整个学习阶段的规划,没完成一个计划,就奖励自己一次,一本喜欢了很久的书、一个看了很久的相机。能尝到一点甜头,学习更有动力。
3. 是否需要报班
培训机构会提供老师课件,学习计划,督促辅导等服务,但价格也不菲,6000、8000,上万,个人觉得各取所需,教材真题习题视频自己也能搞定,至于计划,监督,那时自己考前就该做好的准备。
最后,无论是备考那种考试,都切忌眼高手低,读书不多、做事不多,想得太多。不能沉下心来做事,总是梦想自己能做这做那,寄希望于过去或未来,却不肯在当下付出努力。不读书、不实干,沉浸幻想,患得患失。做了一万个决定,却不肯实施一个。这样是必然不能成功的哈!
5. 黔桂铁路的介绍?
黔桂铁路起于龙里站,止于柳州站,成都铁路局管理龙里站——麻尾站(包含)区间,南宁铁路局管理麻尾站(不含)——柳州站区间。黔桂铁路是西南第一条准轨铁路。2004年12月,黔桂铁路扩能改造工程正式动工。改造后柳州段到贵阳段489公里,比原线路缩短119公里,总投资91.7亿元,铁路为国铁一级单线,预留复线。限制坡度:6‰,加力坡13‰。最小曲线半径:柳州至麻尾一般地段2000米,困难地段1600米。牵引种类:电力。最大牵引质量:3800吨。闭塞类型:自动站间闭塞。新建和改建桥梁163座,总长33476米;新建和改建框架桥16座,计280米;新建隧道138座,其中最长的定水坝隧道总长为 8540米;新建及改建涵渠11993座;新建和改建车站47个。
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6. 贵阳航空安全员招聘条件?
招聘条件是:
1、年龄在25周岁及以下,具有研究生(含)以上学历应聘者,年龄28周岁及以下,具有乘务飞行经验(累计飞行小时满1200小时)应聘者,年龄30周岁及以下;
2、女性身高163厘米至173厘米,男性身高173厘米至185厘米;
7. 贵州黔丰物流有限公司怎么样?
非常不错的。
贵州黔丰物流有限公司被中国物流与采购联合会授予国家2A级物流企业。贵州黔丰物流有限公司现为贵州省物流行业协会副会长单位、贵州省物流和采购联合会副会长单位。经营模式为:仓储、物流、库房出租及配套设施租赁。其运营的黔丰智慧物流港项目于 2011 年通过市级招商引资入驻石板园区,建设于2014年,投资主体贵州金石黔丰投资有限公司 ,股东构成为邱胜、周勇 。计划总投资 3.5 亿元,总用地200亩;已完成投资 2.9 亿元,已开发 163 亩,已建设房屋面积5万平方米。主要经营内容为物流、仓储 ,入驻商户125户,就业人数约 1200人,实现年产值6亿元。
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1. 贵州人事招考163,贵州中医药大学时珍学院地理位置?
贵州中医药大学时珍学院位于贵州省贵阳市,是经中华人民共和国教育部批准、由贵州中医药大学与贵州德为科教有限公司共同举办的的独立学院。
截止2022年9月,校园面积1500亩,现有全日制在校生8700余人。
截止2022年9月,现有专任教师500余人,其中副高及以上职称占比为40.5%。教师队伍中有副高职称及以上者175人;拥有博士学位28人,硕士学位163人。
2. 如何看待贵阳初三教师集体辞职事件?
集体辞职,一般都是因为遭遇到了不平等对待,其中薪资低是主要原因。
那真的是因为薪资低么?事情真有那么简单么?那肯定不是了。
薪资低只是其中一个原因,而另外一个原因则是教学管理不善、教育教学质量下降、学校领导压制言论自由、限制教师权利。
简单点说,就是老师们都受到了普遍的打压,还未经咨询老师们的意见就试行末位淘汰制。大家都知道,末位淘汰制可是非常残酷的,因为这个制度必有人离职,而老师这一职业,一淘汰就真的很难再找工作了。而草率的实行,必然会引起引起一系列的行业效应。一石激起千层浪,老师们本来就对旧的教育制度不满,工资不高,还搞这么多花样来变相打压,所以干脆就反了。这么一说相信大家都明白了吧。都说孩子是祖国的花朵,所以这事还真不是小事。所以这事引发的一系列社会思考也是专家们需要认真思考的问题。人才需要与时俱进,教学制度同样也需要与时俱进。落后会挨打,守旧的思想会限制前制的步伐,固步自封难以向前走下去。3. 贵州第一大江是哪一条?
乌江构皮滩水电站,左侧为正在修建的航道设施
山高谷深,河流密布的贵州又将何时通江达海?水运又将如何提速?带着这些问题,记者近日走访了贵州水运的一些重点工程,乌江干流水电梯级开发的一些碍航闸坝,目前正在修建电站通航设施,构皮滩水电站还在修建翻坝运输系统工程,我省明年就可打通北入长江航运通道。
乌江是贵州第一大江,为长江上游南岸最大支流,发源于乌蒙山东麓,全长1037公里,横贯贵州中部,在贵州东北部沿河出境,入重庆市,于涪陵区汇入长江。其中,贵州境内802公里,贵州、重庆界河段72公里,重庆境内163公里。干流总落差达到2124米,平均径流量达到534亿立方米,接近黄河的流量,是水能集中的水电富矿,为我国十二大水电基地之一。
根据1989年国家批准的《乌江干流规划报告》,乌江干流可兴建11座大中型水电站,为北源六冲河上的洪家渡水电站,南源三岔河上的普定、引子渡水电站,干流上的东风、索风营、乌江渡、构皮滩、思林、沙沱、彭水、大溪口等水电站。除彭水和大溪口(三峡电站兴建后取消)外,其于电站均在贵州境内。
然而,由于乌江上构皮滩、思林、沙沱等水电枢纽建造之初并没有同步建设过船设施,这造成乌江已断航10余年。运输船只只能在各库区内区间通航,水运成本低、适宜大宗货物运输等优势难以发挥。
乌江作为国家规划的“两横一纵两网十八支线”高等级航道之一,也是我省规划的水运出省主通道之一。为打通乌了《贵州省水运建设三年会战实施方案》,今年是初始之年,三年将投资百亿加快水运建设。
近日,记者在余庆县构皮滩水电站看到,这个装机容量3000兆瓦,乌江干流水电梯级开发最大的水电站,2011年12月全面完建蓄水发电。而电站一度成为碍航闸坝,几经周折开工建设的电站通航设施目前正如火如荼推进。
工程负责人自豪地告诉记者,构皮滩水电站通航建筑物多项参数皆为世界之最:最大通航水头为199米,上游通航水位变幅45米,是目前世界上通航水头最高、水位变幅最大、航道最为复杂的通航设施;第一、三级垂直升船机采用下水式,为国内规模最大的下水式升船机;第二级垂直升船机提升高度为127米,是目前世界上提升高度最大的垂直升船机。
构皮滩水电站通航建筑物建成后,500吨级船舶可
根据规划,到2015年,乌江构皮滩翻坝运输系统工程建好后,货物能从乌江渡以下一直运到长江;2015年思林、沙沱的过船设施建好,2017年构皮滩的过船设施建好后,500吨船舶能够真正从乌江渡,从洛旺河开到长江;到2020年,乌江渡以下将提等升级为三级航道,可通航1000吨级船舶,乌江年运输量将达1500万吨,我省水路货运能力也将力争达到5000万吨/年,到2030年达到1亿吨/年。
4. 事业单位一般在什么时候招聘?
正在报名!一月份杭州市临平区、长沙市市场监督管理局、海南省博物院、三亚市委外事工作委员会办公室已经发布了公告。
查询地址:公考雷达,全国事业单位招聘网,人社网,提前确定好要报考的岗位,要给自己找几个备选。综合去比较适合自己的岗位,确定好岗位,自然的就能知道考试科目了,还可以提前备考。
经验查找:知乎、qzzn论坛、各大机构备考群、机构的gzh、小红薯等。
考试科目:公基+职测
一、备考时间规划
我的备考时间从一共两个月。但是中间耽搁了不少时间,因为之前的工作天天要加班,九十点是常态。到凌晨已经是见怪不怪。认真权衡之下辞了工作,专心备考。期间一共真正学习时间加起来就40天左右。一共学习了大概350个小时左右。
整个备考过程中感觉自己效率是比较低的,因为期间遇上过年,串亲戚,推不掉的酒席。晚上复习迟迟进入不了状态,那段时间刚好赶上隔壁装修,晚上睡也睡不好,不过好在父母比较支持,一直给我鼓励,帮我分担。努力给我创造学习的条件,后面的复习也就越来越顺利。
二、备考资料:
我的整个学习过程大概有以下:
纸质版的资料:中公公基教材、粉笔《行测的思维》、一套历年真题卷,华图模块专项突破
电子资料:粉笔980系统班、秦叶事考红宝课、粉笔app和视频课一起
教材基本上都有,而且一定要用最新版的,知识点要从基础学起,这样才能更全面,能从整体的角度去把握复习的科目。对于教材的理解,我认为是对知识的一个系统掌握,所以在看的时候要尽量全面一些。
真题是要用来反复研究的,虽然有电子版,但是我觉得纸质版的真题用起来更有感觉,一般近5年的真题要好好做。任何考试,真题的作用是最大的,不管是作为题目的练习还是考试的参考,都是最权威的。
秦叶事考红宝课,想要公基得高分,这个课程一定要认真看,帮助记忆效果绝对是数一数二的。我跟着把所有的知识点给老师过一遍以后,就能把大部分内容给记住了。而且法律等比较难的知识点,秦叶老师也会通过举例子的方式来帮助我加深印象,完全不用担心记不住,后期直接做题练习就行。
三、学习方法
学习计划里第一轮要把两个科目各过两遍,并做习题和真题。
第一遍对照教材听秦叶视频课,边听边在书上做勾画,然后进行理解性以记忆。第二遍听课主要任务是加深重难点的理解以及对比记忆等。然后开始做这真题检验效果,一般把往年真题做到80%分数,就认为第一轮这个科目的学习任务完成,可以进行下一个科目了。
第一轮学公基我建议从法律部分开始学。第一遍我听了秦叶老师的讲解,知识点简洁明了,用了20天听完。第二遍再听的时候,重点去做重难点的笔记,用的1.5倍速。两遍课程学习下来,我跟着做粉笔app里面对于各个模块的题型,然后再去做真题,能考到75-85分之间,个人就感觉这个科目算是有点小得了。
在最后阶段需要恰好时间模拟真题,一般第一次练习时,成绩都不理想,心态一定不要奔溃,这时你需要做的就是计算上岸需要各个模块达到多少分,对于不达标的模块死磕。
接下来就是各个部分的深入学习。
【公基】
1. 不管多急,一定要制定计划
买题的时候我本来准备买1000题,我朋友瞄了一眼,要买就买6000题,于是就买了6000题,买回来看到哪个厚度真的懵了。觉得肯定看不完。最开始大概瞄了一眼,才知道公基所有的内容分成政治(法基、毛zhong特)、文学历史、理化生常识、事业单位常识(包括管理、文秘、规范之类其中理化生常识包括科技史,我简直不懂。
于是从书买回来的三天里几天下了粉笔App,只刷这几块,最开始只能对三分之一吧,但是刷了三四百道以后大概有个感觉了。从书回来以后的五六天进入正式的学习。分析所有的内容,法基版块太多,先从大头宪法开始,一天一块儿跟着秦叶老师一起过,毛zhong特内容虽多,大多数还是本身就会的,可以看思维导图课过一遍。
文学常识内容太碎,以刷题为主,刷到就背会,刷不到就认倒霉。理化生科技以背诵为主,只要是看过的题,尽量每一个记住。把所有的缕清楚,也就不慌了,就慢慢来吧。
2. 贪多嚼不烂。
毕竟时间有限,这会儿就不讲究基础扎实了,不一定过掉所有的题,也不一样知道所有的原理,知识不需要全面,所有看过的题只要最终掌握就好,不求完美,只求效率。
比如说有些法基,确实有很多资料梳理的很系统,但是看一遍也要时间,所以我选择不看,尽量的不给自己增加负担。
有些容易混淆的知识点,也不用执迷,如果知识点是重要的,那其他题还会出现的,做过一遍还错不要紧,考试不要错就行。总之就是不要追求完美,最后一天把所有错题看一遍,保证没白复习不后悔就行。
3. 只要是看过两遍的东西短期内都会有印象的
上学的时候好多时候都有那个毛病,只有真正会了掌握了才能算。但是刷题这种事拼的就是看过,根本不需要完全记住,只要有个印象就够了。看一遍,复习一遍,就妥了。在网上淘了一个的思维导图课,由于没时间,把每一个课程的笔记看了一遍。
视频课一节两小时,笔记过一遍只用二十分钟,还是挺有效率的。最后三天我晚上睡觉前在手机里看笔记,眼都看瞎了,基本每一个都看了两三遍。基本上看完你问我知道了啥,我啥也不知道,但是做题的时候还是能感觉看的很有帮助。总之就是题看两遍,笔记看两遍,你就无敌了。
这里要重点说一下,我对于所有的理化生常识和科技史都是基础0,可以说连题也读不懂,所幸这快儿内容也不多,科技史我国航空航天史,就硬记。
粉笔app里的题,我只有这块儿和管理文秘那块儿刷完了,好像800多道。(一年了我也记不太清,但肯定没有超1000道)。刷完还是错,然后app有错题功能,再看错题还是有错的,就一遍一遍看,睡前看,我从躺下到睡着可能要一两个小时,就是看思维导图和刷这个)
4. 求多不求深。
你不是去考100的,不用强求难题。但是一定要把所有大块都看一遍,有个印象,考个多少,其实只要比其他人考得好不就行了吗?总之一定要把所有的大块都过一遍,细小的知识点遗漏不可怕,可怕的事有些内容完全没感觉。
这个和第二条的区别在于,第二个强调,千万别想学的太多,这个在于千万别想学的太深,总之时间有限,效率至上。
5. 常识题,相信自己的第一直觉。
公基说白了考的都是常识,简而言之,就是作为一个事业编应该掌握的所有常识。很多事情说不出所以然,但潜意识是有概念的,所以遇到不会的题,相信自己的第一直觉就好了。
说到这儿我就很难过,我只比我们那个岗位第一低1.1分,但由于我半小时就答完实在无聊,睡一觉起来以后左看右看改了两道都错了,就这么少了1.4分,不然一觉睡醒来我就是第一了哈哈。总之这玩意儿真的是直觉,如果你不会,别瞎盘逻辑,你不能用你的逻辑套一个你不懂的知识。
6. 题做的多肯定好
刷一千题和三千题和五千题,获得的成果绝对不是一个量级,考的尽量高才好,所以我还是很感谢我朋友毅然的鼓动我买5000题 刷完真的有用的。
【职测】
我个人建议的复习顺序:资料分析-言语理解与表达-判断推理-数量关系。
1. 资料分析:资料分析的审题非常重要!很多时候考生做错了不是因为不会,而是粗心。例如,题干中说的是年平均增长率,问题却变成了月平均;题干说的是今年比去年多多少,问题却变成了去年比前年多多少之类的。
然后是要列式子。去计算,哪怕是一个最简单的式子,也要自己去动手计算。
2. 言语理解:言语这个模块是行测当中题量很大,分值很高的题型。一般来说,言语多则40道题,少则30道题,做言语的题,我总感觉这一题做的是对的,但是最终答案出来,结果发现做错了在练成语或者词语选择的时候,把那些你不会的不明白意思的固定搭配和成语记录下来。多看看,这对你答这类题型很有帮助。
3. 数量关系:行程问题、排列组合、几何问题、牛吃草、溶液问题、统筹问题... 应有尽有,算是比较难的一部分了。数量关系当中有难题,同时意味着也是有简单题的。需要对它们做出两个选择,是坚持还是放弃。其中简单一些的题一定要认真做完,而那些复杂的题目一定要果断放弃。
4. 判断推理,熟能生巧,图推和类比不要怕,这部分掌握技巧去做题简直是送分。这个多做,多背就行了,把大概可能的变化规律在脑海里面过一遍,基本就能作答了,刚开始可能会慢点,毕竟不熟练,但是随着复习的深入,做题速度肯定也会有所加快的。做个几千题还搞不定的,可以去测一测自己的智力。
四、平衡好公基和职测的复习时间
首先公基和职测的复习是不冲突的。
公共基础知识,有的地区称之为综合基础知识、综合知识、通用知识,涵盖时事、政治、哲学、经济、历史、地理、科技、人文、法律、公文、管理学、职业道德等常识考点。
职业能力测验:主要测查应试者从事事业单位工作应具备的潜能,包括言语理解与表达、判断推理、数量关系、资料分析等。
公基的考试范围职测更多;两种科目考试重点同,但是相同的是历史、政治、
公基学好了可以为常识打造良好的学习基础。职测的出题更灵活更贴近生活。
两个科目同时开始复习,一定不要只复习一科,或者只看一科。另一科到考前突击。
五、备考过程注意的几个方面
1. 心态真的很重要,必过的决心是致胜的法宝,所以确定要备考的时候就要下定决心,坚持学习的理由只有一个,但是放弃学习的理由有千千万。学习的时候真的很苦很枯燥,在职学习,压力更大,时间紧,任务重。
请怀揣着“必过,必过,必须过”的信念开始你的复习,职业资格考试的成败只与你投入的时间有关,无关乎智商,并不需要你聪明,只需要你勤奋。而且,这个勤奋只是短短几个月就能收获丰收的果,没有理由不去奋斗一次,对吧?
2. 做好详细的学习计划!有了必过的决心,还有要详细的实施计划,想要学习的过程中坚持的不那么费劲,其实最好的办法就是做好整个学习阶段的规划,没完成一个计划,就奖励自己一次,一本喜欢了很久的书、一个看了很久的相机。能尝到一点甜头,学习更有动力。
3. 是否需要报班
培训机构会提供老师课件,学习计划,督促辅导等服务,但价格也不菲,6000、8000,上万,个人觉得各取所需,教材真题习题视频自己也能搞定,至于计划,监督,那时自己考前就该做好的准备。
最后,无论是备考那种考试,都切忌眼高手低,读书不多、做事不多,想得太多。不能沉下心来做事,总是梦想自己能做这做那,寄希望于过去或未来,却不肯在当下付出努力。不读书、不实干,沉浸幻想,患得患失。做了一万个决定,却不肯实施一个。这样是必然不能成功的哈!
5. 黔桂铁路的介绍?
黔桂铁路起于龙里站,止于柳州站,成都铁路局管理龙里站——麻尾站(包含)区间,南宁铁路局管理麻尾站(不含)——柳州站区间。黔桂铁路是西南第一条准轨铁路。2004年12月,黔桂铁路扩能改造工程正式动工。改造后柳州段到贵阳段489公里,比原线路缩短119公里,总投资91.7亿元,铁路为国铁一级单线,预留复线。限制坡度:6‰,加力坡13‰。最小曲线半径:柳州至麻尾一般地段2000米,困难地段1600米。牵引种类:电力。最大牵引质量:3800吨。闭塞类型:自动站间闭塞。新建和改建桥梁163座,总长33476米;新建和改建框架桥16座,计280米;新建隧道138座,其中最长的定水坝隧道总长为 8540米;新建及改建涵渠11993座;新建和改建车站47个。
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6. 贵阳航空安全员招聘条件?
招聘条件是:
1、年龄在25周岁及以下,具有研究生(含)以上学历应聘者,年龄28周岁及以下,具有乘务飞行经验(累计飞行小时满1200小时)应聘者,年龄30周岁及以下;
2、女性身高163厘米至173厘米,男性身高173厘米至185厘米;
7. 贵州黔丰物流有限公司怎么样?
非常不错的。
贵州黔丰物流有限公司被中国物流与采购联合会授予国家2A级物流企业。贵州黔丰物流有限公司现为贵州省物流行业协会副会长单位、贵州省物流和采购联合会副会长单位。经营模式为:仓储、物流、库房出租及配套设施租赁。其运营的黔丰智慧物流港项目于 2011 年通过市级招商引资入驻石板园区,建设于2014年,投资主体贵州金石黔丰投资有限公司 ,股东构成为邱胜、周勇 。计划总投资 3.5 亿元,总用地200亩;已完成投资 2.9 亿元,已开发 163 亩,已建设房屋面积5万平方米。主要经营内容为物流、仓储 ,入驻商户125户,就业人数约 1200人,实现年产值6亿元。
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